Мировые новости
Опрос посетителей
Что бы Вы хотели видеть на сайте

Теорию потепления "подмораживает"

Теорию потепления "подмораживает"
Чего ожидать в ближайшие годы – повсеместного таяния льдов или нового ледникового периода? Природная изменчивость вносит новые поправки в климатические прогнозы.
В последнее время внимание ведущих мировых держав приковано к Арктике, на шельфе морей которой залегает весомая часть мировых запасов нефти и газа. По сути, началась конкуренция за доступ к этим богатствам. При этом Россия имеет все основания – и географические, и политико-экономические – чтобы заявить себя в этой гонке в качестве лидера.
Но каким будет климат в этом регионе через год, два, десять, пятьдесят? Не затрут ли льды нефтяные платформы там, где они стоят пока в относительной безопасности? На этот счет мировая наука пока не выработала единой позиции, суждения и выводы порой различаются диаметрально. Своя точка зрения по климату северных широт у известного российского океанолога академика РАН Геннадия Матишова. Председатель Южного научного центра РАН считает, что самые теплые дни здесь миновали.
Тесное сотрудничество ЮНЦ, расположенного в Ростове-на-Дону, и Мурманского морского биологического института РАН позволяет сравнивать климат разных географических широт. В фокусе исследований – северные Баренцево и Карское моря, южные Азовское и Черное.
Более 20 лет ЮНЦ и ММБИ совместно с американскими коллегами создавали базу данных по климату и биологии морей Северного Ледовитого океана, а также южных морей России. В колоссальный по объему труд помимо современных данных вошли наблюдения за температурой воды, солёностью, концентрацией кислорода, состоянием и составом планктона за 150 лет. Это позволило провести историческую реконструкцию климата как северного, так и южного регионов.
История «подсказывает»: климат цикличен, теплые периоды сменяются периодами похолодания. Голландские мореплаватели еще в начале XIX века своими съемками у Новой Земли заложили основу будущего понимания колебаний климата в Арктике. В истории были «окна», когда Северный морской путь можно было пройти за одну навигацию, не встречая льдов. Так, в 1878 году Норденшельд на судне «Вега» прошел за одну навигацию от Стокгольма почти до Берингова пролива. В 1932 и 1933 годах ледокольные пароходы «А. Сибиряков» и «Челюскин» практически повторили этот успех. Севморпуть был свободен ото льда и в 1936 году. Анализ событий показывает, что крупные эпохи потепления Арктики происходили с периодом в 60 лет. Есть и менее продолжительные периоды, например 30-летние циклы замерзания Кольского залива.
«Теплый цикл, обусловленный мощной адвекцией (перенос параллельно земной поверхности – авт.) тепла из Атлантики, наблюдался в Арктике и в начале XXI века. Это породило разговоры о скором таянии арктических льдов. В 2012 году февральская площадь ледяного покрова в Баренцевом море показала абсолютный минимум за историю наблюдений: 400 тысяч квадратных километров против «обычных» 860 тысяч. С тех пор не прекращается дискуссия о цикличности климата. И это не праздный интерес: от наличия льда напрямую зависят перспективы освоения арктического шельфа. Цена прогноза, учитывая объем возможных инвестиций в Север и коммерческие риски, колоссальна», – утверждает академик Г.Г. Матишов.
Стоит отметить: холодная весна и лето 2013 года привели к росту ледяного покрова в Арктике. Его площадь возросла примерно в полтора раза по сравнению с 2012 годом. В сентябре 2013 года ледовый барьер в проливе Вилькицкого, шириной почти в 100 км, стал преградой для безледокольного судоходства. Этот «тромб» нарастает, что может быть свидетельством начала холодной эпохи в Арктике. За минувшие два года неоднократно наблюдались столкновения судов с айсбергами и крупными торосами в местах, ранее практически свободных ото льдов. В результате пробоины получили ледоколы «50 лет Победы», танкер «Нордвик» и другие. И таких случаев все больше.
Нельзя понять климат Арктики, если наряду с Северной Атлантикой не учитывать глобальные процессы в Сибири, Беринговом море, Европе и южных морях, – считает Г.Г.Матишов. – В XXI веке в южных морях наблюдались экстремальные морозы и площади льда. На юге России и в Южной Европе в середине января устанавливается аномально холодная погода. Такие суровые зимы были в 2007 и 2012 годах. Продолжительность ледостава на Каспии и Азове достигала 50-80 дней. На два-три месяца «буксовало» судоходство и паромная переправа в Керченском проливе. В этой связи ЮНЦ наладил ежедневные гидрометеорологические и ледовые наблюдения в Таганрогском заливе.
Увы, предсказать природную изменчивость с точностью, достаточной для принятия решений в экономике на современном уровне развития науки нереально. Поэтому важно ускорить разработку новых технологий и программного обеспечения для расчета климатических норм и аномалий, учета ошибок в вычислительных алгоритмах. Тем не менее, даже существующие данные позволяют достаточно уверенно говорить о том, что теплый период в Арктике завершился.
«Морской лед – один из важнейших индикаторов климата в Арктике. И его площадь сейчас неуклонно нарастает, – утверждает академик Матишов. –Мой опыт в экосистемной климатологии подсказывает: за последние два года вектор климата меняется в сторону холодного цикла. Надо ждать обычной суровой погоды и расширения площади льда, добавление техногенных и климатических рисков. И без ледоколов Севморпуть уже будет не пройти. Еще один признак наступления цикла похолодания сейчас наблюдают жители Мурманской области. Ледяной покров дошел до мыса Святой Нос Кольского полуострова».
В последние годы на заполярном шельфе России расширяются научные и коммерческие работы. Но, учитывая вероятное похолодание, нефтегазодобытчиков здесь могут ждать серьезные трудности. Если говорить о районе Карского моря, то почти 10 месяцев придется работать по сплошному льду. Следует иметь в виду и то, что в заливах архипелага Новая Земля и на шельфе расположены ядерные могильники, что существенно удорожает проведение любых работ из-за необходимости проведения серьёзных природоохранных мероприятий. Но даже при соблюдении минимальных норм экологической безопасности добыча углеводородов здесь может оказаться нерентабельной.
Вероника Белоцерковская
Добавить комментарий
Спасибо спонсору
Мировые новости
Личный кабинет
Партнеры
Такси в Губкине